新海港是哪里的港口

新海港是哪里的港口

新海港是哪里的港口，我们都知道海湾一般都会有港口，而港九的作用非常的大，是负责了海洋运输的承载，一般止痒是港口都会是城市的命脉，那么新海港是哪里的港口？

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秀英港/新海港的简要介绍

景点名称：秀英港/新海港

所属地区：海南/海口

秀英港/新海港的简要介绍：

【秀英港】

秀英港区是海口港的主体港公用港区，一直以来，秀英港区在整个海口港的货物吞吐量构成中占有50%以上的份额。该港主要经营大宗散杂货、集装箱、车客滚装运输。

海口秀英港以国际和国内客运为主，近几年内兼顾集装箱和商品汽车专用滚装运输。现已开通的航线主要有：北海、海安、广州，每天开往大陆沿海及香港等地区客轮达40多艘。

秀英港是目前海口港的主体港，肩负着客运和货运任务，货物吞吐量在整个海口港中占“半壁江山”。仅客运一块，每天开往内地沿海及香港等地区的轮船就达40多艘，进出客流年吞吐量已达到1300万人次。

集装箱年吞吐量从19XX年的3万标箱增长到20XX年的100万标箱，28条内贸航线覆盖华南、华东、华北、东北沿海主要港口及长江水系主要港口。另外两条外贸航线通过香港和越南胡志明市辐射到东亚、东南亚、西亚乃至欧美地区，日益繁忙快速的航运给陆地上带来的却是交通拥堵。

秀英港计划在20XX年底实现整体搬迁到马村中心港区，秀英港原址在搬迁后，海上将建设成高端的.邮轮码头，岸上则是一线的高端住宅和商业配套。

【新海港】

新海港区位于海口市西部、粤海铁路轮渡南港的东侧，于20XX年1月31日17点30分发第一班船，旅客可以选择从新海港过海，咨询电话9693666。

新海港的定点班暂定为17:30、19:00、20:30、22:00每天4个定点班，开港后视车客流量适当增加滚动班次。

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海口港新海港区是琼州海峡客货滚装运输的专业化、规模化、集约化、现代化港区，将打造成为全省综合交通枢纽、陆岛运输中心和临港现代服务业聚集区。

新海港区的建成，不但实现了秀英港区轮渡业务的搬迁，减轻港口集疏运对主城区交通的影响，而且打造了一个现代化的客货滚装运输专业港区，港口基础设施条件得到了极大的提升。 此外，对岸湛江港徐闻港区南山港客货滚装码头建成后，还将琼州海峡轮渡运输的航行距离由18海里缩短至12海里，旅客过海时间将降至1小时，两岸人员往来将更加方便、快捷。

按照规划，海口市新海港临港生态新城核心功能包括：跨海客货滚装轮渡、动车高铁旅客过海、水上直飞、创新消费服务、临港金融配套、临港自贸平台、临港生活服务、国际旅游服务。将形成“一轴、九区”的总体空间结构，形成“枢纽+交通空间”引领九大城市片区发展的整体格局，其中“一轴”指“枢纽+交通空间”，以枢纽和交通空间为主骨架，确保新海港片区交通“走得顺”；

“九区”指创新消费服务区、临港生活服务区、临港休闲服务区、临港金融配套区、智慧交通服务区、滨海宜居生活区、临港自贸平台去、国际旅游服务区、港铁枢纽服务区。

记者注意到，在九大功能分区中，具有具体涉及免税购物、国际商品博览、国际滚装货物期货交易、国际航运金融大数据、涉港金融监管、国际标准的知识产权服务、涉港贸易交流平台、竞技性体育云端服务观演参与平台、体育博/彩云平台、国际旅游服务等产业功能。在城市设计上突出滨海门户特色、顺应亚热带气候特征、倡导绿色生态理念。

一套高效的疏港交通

以枢纽和交通空间为主骨架，确保新海港片区交通“走得顺”。货流与有过境需求的客流“南进南出”，通过专用道路进行疏解；有本地消费需求的客流“东进东出”，与城市片区紧密联系，实现港城融合。

一组高价值的港城核心空间

充分考虑港口的商业价值，在临港区域设置免税商业、高端酒店、港航服务、商业服务、旅游服务、综合交通枢纽含边检等功能，塑造价值高低，实现融合发展。

适应多元选择的开发单元

应对项目落地的不确定性，划定不同规模的开发单元，并针对单元内部进行地块细分，保证不同规模面积诉求的项目落地，以适应未来的多种需求。

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海口新海港、秀英港优化“预约过海流程”

从海南港航控股有限公司了解到，该司近日对海口港新海港区、秀英港区海安航线“预约过海”模式流程进行了优化，并增加了线上购票身份证件类型。自25日开始，司机、旅客可通过携程、同程APP或网站上进行预约购票。

具体措施如下：

一、购票方式优化

(一)司机旅客可通过“新海港”微信公众号、“椰城市民云”APP，输入有效身份证件提前进行预约购票；

(二)携程、同程APP或网站上进行购票。自1月25日起，司机旅客可通过携程、同程的购票渠道进行预约购票；

(三)增加线上购票身份证件类型。线上购票的身份证件由原来的身份证，增加了临时身份证、居住证、军官证、士兵证、武警警官证、公安部警官证、护照、港澳通行证、户口簿、出生证、外国人居留证、外国海员证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往内地通行证等；

(四)取消“现场不能购买当天船票”的限制。对于无法线上购票的司机旅客，可步行至海口港新海港区、秀英港区车辆购票窗口或自助机进行购票(未购票车辆不允许进入港区)；

(五)货车预约取消收取预定金。货车需安检过磅、缴纳征稽费用后方可购票，因此货车采取预约进港的方式进行预约。

二、退改签问题改进

(一)增加船票改签功能。所有船票可免费且只允许改签一次；

(二)开航前两小时退票免收手续费。将原来开航前3小时退票免收手续费，缩短至开航前2小时退票免收手续费。

三、检票方式优化

为了应对车流高峰期，加速车辆检票速度，海口港于2018年12月开发完成了车牌识别验票功能，目前该功能现已在新海港区上线试运行。

四、进港信息指引优化

(一)进港信息增加短信提醒功能。司机旅客购买定点航班后的船票后，手机将收到短信提示。请司机旅客按短信要求的进港时间按时进港，避免耽误行程；

(二)微信公众号也可以查询进港时间。在“新海港”微信公众号上购票成功后，将收到订单支付成功提示，在“温馨提示”中可以查看进港时间要求。

五、进岛预约问题

目前，进岛无需预约。琼州海峡南岸已全面实行“预约过海模式”，海南港航控股有限公司正积极推动琼州海峡北岸同步实行“预约过海模式”。